內間隙測量儀

內間隙測量儀，是鈑金件內間隙測量的傳感器的準確度及重復性符合AIAG國際標準的R&R。

用途和功能

內間隙測量儀用于測量車門、行李箱蓋、后背門的密封間隙，以及車身閉合件上一些不易直接測量的內部配合間隙，監(jiān)測密封間隙**值與密封均勻性。系統(tǒng)可配多個傳感器，能夠同時進行靜態(tài)或動態(tài)測量并保存數(shù)據(jù)。

產(chǎn)品性能及優(yōu)勢

采用工業(yè)等級無線通訊、磁性安裝設計、細小精準的機械設計和電子傳感線路，加上其功能強大的分析軟件，為汽車工業(yè)及鈑金件組裝廠在研發(fā)、生產(chǎn)制造、在線組裝機質量分析過程中，提高生產(chǎn)及組裝速度，改進測量的準確性，對內間隙有更準確、更高效的監(jiān)控。

過去測量內間隙，如使用激光測量、橡皮泥、摩擦塊、改裝量表等，不僅操作時間長、讀數(shù)準確性易受到人為因素影響、準確性及重復性低、測量速度慢，容易導致風噪音、漏水、機械性能等質量問題及影響車門的優(yōu)化工程。而且，這些測量手法局限于靜態(tài)測試，都無法以動態(tài)測量的方式進行內間隙的變化診斷及質量分析。

傳感器介紹

可測量zui小間隙5.5mm

精度可達±0.03mm

體積僅30*15*5mm

高速傳感反饋：靈敏度高達2600Hz，百倍高于傳統(tǒng)測具

內置數(shù)據(jù)儲存：容量高達65000數(shù)值

采用應變電橋測量重復性及穩(wěn)定性高、抗惡劣環(huán)境強

系統(tǒng)介紹

□無線傳感器

一體結構設計、無機械關節(jié)或疲勞件

防撞擊震動；壽命遠高于卡麥式探頭

應變電橋測量原理、抗環(huán)境系數(shù)強

動態(tài)實時驅動、無需人手按鈕采集

□系統(tǒng)軟件

遙控多個傳感器

實時統(tǒng)計分析、SPC工程數(shù)值

在線靜態(tài)數(shù)據(jù)、儲存分析動態(tài)數(shù)據(jù)

統(tǒng)計報告自動生成、無需第三方軟件